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Héctor Zelaya Impulsa Ferrocarril Interoceánico Tras Cumbre Asfura-Trump

 



Héctor Zelaya, exsecretario privado, celebró el impulso al Ferrocarril Interoceánico tras la reunión entre el presidente Nasry Juan Asfura y Donald Trump, afirmando que el proyecto será viable si se adopta como prioridad nacional. Zelaya urgió al Congreso a forjar consensos estratégicos en esta "oportunidad histórica" para transformar la logística hondureña.

Detalles de la Reunión Bilateral

Durante la cumbre en Washington, Asfura presentó a Trump un mapa detallado del ferrocarril, destacando su urgencia para revisar aranceles y el TPS, lo que generó interés del mandatario estadounidense. Zelaya, presidente ejecutivo de la Comisión Nacional del Ferrocarril Interoceánico (CONFI), vinculó este diálogo a avances concretos, enfatizando conexiones con el Tren Maya mexicano para potenciar el comercio regional.

Estado Actual del Proyecto

El Ferrocarril Interoceánico, decretado en 2024 bajo Xiomara Castro, conectará Puerto Castilla en el Atlántico con Amapala en el Pacífico por 600 km, con un costo estimado de 20 mil millones de dólares y construcción en 10-15 años. Financiado inicialmente con 200 millones del BCIE y apoyo del BID para estudios, incluye una Empresa Gran Nacional para ejecución y mesas técnicas para presupuestos. Remodelará vías existentes de Puerto Cortés a San Pedro Sula y construirá 120 km nuevos, declarando emergencia para agilizar procesos.

Importancia Estratégica

Zelaya subrayó que el proyecto trasciende gobiernos, combatiendo 170 años de planes fallidos por corrupción, para posicionar a Honduras como eje logístico centroamericano. Competirá con el Corredor Interoceánico mexicano, impulsando empleo, conectividad y exportaciones en un contexto de integración regional. Su aprobación en el Congreso es clave para desbloquear inversiones y ejecución bajo la administración Asfura.

Desafíos y Perspectivas

A pesar de avances en planificación, persisten retos como secretismo en licitaciones y financiamiento total, con críticas por falta de obras visibles hasta 2026. Zelaya apuesta por unidad política para materializar este "anhelo histórico", alineado con la visión de Trump para alianzas comerciales seguras. El proyecto promete dinamizar la economía, generando miles de empleos directos e indirectos en infraestructura clave.


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