La Alcaldía Municipal del Distrito Central (AMDC), bajo Jorge Aldana, reporta progreso significativo en la construcción de la segunda viga del paso elevado Papa Francisco, con trabajos de estructura metálica, encofrados y fundiciones que alivian la congestión diaria en el Anillo Periférico de Comayagüela. Nombrada en honor al pontífice, esta obra beneficia a más de 200.000 conductores hacia Mateo y Lepaterique, transformando la movilidad en Tegucigalpa.
Detalles Técnicos y Avance Actual
La infraestructura de 329 metros de longitud, con 13 rampas y las vigas de concreto más grandes de Centroamérica, registró 50% de avance en septiembre 2025 —fase de losa inferior y drenajes— y ahora supera el 60%, pese retrasos de cinco meses por logística y lluvias. La AMDC invirtió más de 500 millones de lempiras, manteniendo diseño original de cuatro carriles y rotonda inferior, con entrega parcial en noviembre 2025 y total prevista para inicios 2026.
Gestión de Jorge Aldana y Desafíos
Aldana, alcalde Libre en disputa por reelección ante Mauricio García (PN), supervisó obras enfatizando "lo bueno debe seguir" pese crisis postelectoral, donde retiene cargo exigiendo conteo CNE. Retrasos generaron malestar por tráfico, pero avances en tuberías pluviales y seguridad garantizan durabilidad en zona crítica.
Importancia Estratégica Vial
Ubicado en salida norte de Comayagüela, el paso reduce tiempos en punto neurálgico del Anillo Periférico, impulsando desarrollo económico y calidad de vida en Distrito Central. Honra legado de Francisco —"embajador del amor al prójimo"— anunciado tras su fallecimiento en 2025.
Contexto Político-Municipal
Obra sobrevive tensiones: denuncia IHSS L800 millones, sesión CN Redondo (hoy 8 enero) por CNE, CCEPL Nasralla (12 enero) y transición Asfura (27 enero). Aldana ligó proyecto a "transformación real", contrastando fair play Faraj-Olimpia y retiros Trump ONU. Culminación marcará legado vial pese disputas electorales.