Tegucigalpa, 15 de enero de 2026 – La Alcaldía del Distrito Central (AMDC) instaló la estructura final ornamental en el paso elevado sobre el bulevar Juan Pablo II, una megaobra que reduce significativamente la congestión vehicular y beneficia a miles de conductores diarios en la capital hondureña.
La obra, ya habilitada para uso público, incorpora plantas ornamentales e iluminación que embellecen la zona, marcando un avance clave en infraestructura vial gestionado por el actual edil Jorge Aldana.
Detalles de la megaobra
El paso a desnivel, con 90% de avance reportado en meses previos, conecta flujos críticos entre el bulevar Juan Pablo II y avenidas aledañas, eliminando cruces conflictivos que generaban hasta horas de retraso en horas pico. Incluye barandales decorativos, vegetación integrada y sistemas LED para seguridad nocturna, con habilitación total confirmada en publicaciones oficiales de la AMDC que destacan su impacto en movilidad urbana.
Contexto de ejecución
Iniciada bajo cuestionamientos por retrasos y cierres nocturnos en 2025, la construcción retomó ritmo en febrero tras pausas, superando críticas iniciales con habilitación en septiembre y culminación ornamental esta semana. Forma parte de un paquete de obras viales en ocho sectores capitalinos, financiadas por presupuesto municipal y apoyo internacional, pese a limitaciones por elecciones y transición presidencial.
Beneficios para conductores
Miles de usuarios transitan diariamente el bulevar Juan Pablo II, arteria vital hacia el sur de Tegucigalpa; residentes y comercios cercanos celebran reducción de tiempos de viaje en 40-50%, menor contaminación por esperas y mayor fluidez hacia colonias como El Sauce y residenciales aledañas. La AMDC reporta retroalimentación positiva en redes, con videos mostrando iluminación nocturna y tráfico expedito.
Perspectivas futuras
Con la estructura completa, la obra se integra al legado vial de la gestión saliente, potencialmente expandida por el entrante alcalde de Tegucigalpa bajo Tito Asfura; expertos recomiendan mantenimiento predictivo para sostenibilidad ante tráfico creciente en Distrito Central.